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下面附上一則新聞讓大家了解時事
針對媒體報導總統蔡英文放任總統府內人員加班百小時一事，勞動部長林美珠今（29）日在立法院受訪時表示，因為總統府位在台北市，所以有關的部分，相信台北市勞工局會去了解，依權責來處理。不過林美珠隨後備詢時也說，這些幕僚任用、給假、加班費都是依公務員法規，不適用《勞基法》。
一例一休上路3個多月後，傳出總統府才是最大的血汗工廠。當初一批跟著蔡英文進到5長辦公室擔任「聘用諮議」、「聘用研究員」的年輕幕僚，每月動輒加班50小時，甚至還有飆到100小時，卻也領不到加班費。
對此，林美珠說，這件事情看到媒體報導後，就有去了解，根據了解，這些報導有錯誤的地方，根據總統府的說法，他們所有的機要跟約聘人員，都沒有如周刊所說的有「約聘研究員」之類的職稱。
林美珠指出，府方所有的機要跟約聘人員，都是按照公務人員服務法相關的規定，包括加班和加班費、請假，都是依行政院及地方政府《聘請人員聘用條例》，就是依照公務人員相關的法制，所以他們給假、上班、差勤，都是依照公務人員相關的規定來處理。
國民黨立委陳宜民質詢時說，天子與庶民同罪，不應該總統府出現違法，相關單位顧及政治因素，還不去調查，危及勞工權益；林美珠則回應表示，經查總統府內沒有「聘用人員」這樣的職稱，相關人員都是依公務員法規，以聘雇或機要人員聘用，任用、給假、加費都是依公務員規定，不適用《勞基法》。
日本海上自衛隊最大噸位的軍艦，「出雲級」直升機護衛艦第2艘艦「加賀號」22日成軍服役，能夠大幅增加日本海上自衛隊的遠洋與奪島作戰能力。特別的是，加賀號正巧與二戰時期偷襲珍珠港的日軍軍艦撞名。
加賀號(JS Kaga, DDH-184)成軍授旗儀式在橫濱市的IHI海洋聯合公司造船廠舉行，日本防衛省官員表示，面對中國大陸的威脅，日本的安全形勢更加嚴峻，加賀號將發揮重要作用。
日本海上自衛隊從1970年代開始建造直昇機護衛艦，原本在特性上較接近其他國家海軍配備有直昇機庫與起降機坪的驅逐艦，但是自日向級開始，海上自衛隊的直昇機護衛艦雖然名義上還是稱為「DDH」，但無論是排水量、功能還是構造，都比較接近一般的直昇機航空母艦，DDH也被視為是海上自衛隊艦隊的旗艦。
出雲級為日本二戰後興建的第三代直身機護衛艦，排水量1.95萬噸，為二戰後日本噸位最大軍艦，艦身全長248公尺，最多能夠搭載9架艦載直升機，出雲號可載約520名乘員。除了能夠執行反潛、人道救援等任務，再搭配陸上自衛隊採購的MV-22魚鷹機之後，可作為遠洋作戰任務的海上載台。出雲號武裝為2套RIM-116公羊滾體防空飛彈發射器、2套方陣近迫防衛系統、2門20公厘機砲。
造價1200億日幣(約331億台幣)的加賀號將以廣島縣的吳港為母港，配屬海上自衛隊第4護衛隊群。雖然出雲級具有全通式飛行甲板，但因為甲板沒有鋪設防燄層，同時並未加裝滑跳甲板，因此無法供戰機垂直/短場起降。軍情與航空網站總編輯施孝瑋表示，出雲級必須經過改裝才能具備航艦的功能。
日本海上自衛隊直升機護衛艦用日本歷史古國命名，因而恰巧與二戰時期參與珍珠港、中途島戰役的加賀號航空母艦同名。第一艘加賀號1928年成軍，1932年2月搭載飛機轟炸中國蘇州和杭州。在1937年7月盧溝橋事變後，加賀號支援日軍對華作戰，因此當時被不少中國人稱作「惡魔艦」。
1941年12月7日，加賀號成為6艘參與偷襲夏威夷珍珠港基地的日軍航艦之一，不過加賀號也損失15架艦載機，為日軍損失最多的航艦。1942年6月6日的中途島海戰中，加賀號與其他3艘航住宿優惠網宜蘭艦遭到美軍戰機擊沉，艦上811名官兵殉職。
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